1日早8时48分，成都东站。

G2963次列车缓缓启动，逐步加速向南疾驰而去。10小时7分后，它将抵达“东方明珠”香港。

2023年暑运1日正式开启。从7月1日至8月31日，为期62天的时间里，交通运输部门加大运力投放，优化出行服务和安全保障，全面开启“暑运”模式。

在东北，铁路部门首次开行齐齐哈尔南至北京朝阳间4列停站少、旅速快、旅时短的G字头动车组标杆列车，最快6小时25分可达；在华北，京津城际铁路运能大幅提升，每日增加3.1万个高铁座席；在西南，首次开行成都东至香港西九龙跨境G字头动车组列车，助力香港与内地人员往来……

来自国铁集团的数据显示，7月1日至8月31日，全国铁路预计发送旅客7.6亿人次，日均发送1200万人次以上，较2019年同期有较大幅度增长。

1日零时起，全国铁路实行新的列车运行图。调图后，全国铁路安排图定旅客列车10592列，较现图增加46列；开行货物列车22182列，较现图增加394列。

为保障旅客暑期平安有序出行，交通运输部门优化服务举措，努力提升旅客美好出行体验。湖北省交通运输厅组织交通青年志愿者开展各种便民服务，并采取明查暗访与第三方随机监督等方式，加大检查力度，同时进一步完善路政、交警、养护与地方相关部门联动机制。

来自民航局的数据显示，暑运期间，预计每日将有近195万人次旅客通过航空出行，全国日均保障航班16500班，恢复至疫情前同期水平。

国际航空运输市场方面，民航局持续推进国际客运航班平稳有序恢复，预计暑运期间国际客运航班将增至每周6000班以上。

新华社记者 樊曦 周圆 叶昊鸣 丁怡全 侯文坤（据新华社北京7月1日电）