三峡日报讯（记者揭兴伟）10月22日，记者从宜昌市物流业发展中心了解到，我市集装箱钟摆航线自开行以来，已累计完成3.41万标箱，为沿线生产企业节约物流成本1200万元，有效带动了宜荆荆都市圈港口物流协同发展。

2021年4月，在宜昌市物流业发展中心、宜昌港务集团等部门的主导下，我市创新开通了集装箱钟摆航线，以白洋港为始发中心，穿梭辐射松滋车阳河港、宜都红花套港，后又陆续开通至枝江姚家港、宜都枝城港航线，辐射范围进一步扩大，航线总数达到4条。三峡地区集装箱钟摆航线的开通，改变了传统集装箱公路集疏港方式，通过水路和水公集疏港，实现矿石、建材货物集装箱快速转运，大大降低了物流成本、汽运碳排放量及道路交通安全风险。

今年以来，市物流业发展中心牵头，会同市财政、商务、临空办（筹）等相关部门形成政策合力，首次全面整合水路、铁路、航空物流政策，为钟摆航线、疆煤入鄂等多条特色联运线路提供支持，提升重点生产企业物流配套服务能力。市物流业发展中心多次对接武铁集团、中远海运集团等大型央企、国企及平台运营公司，争取运价下浮、杂费减免等优惠政策，为企业提供成本低、时效高的“门到门”全程多式联运服务。积极与重庆港、钦州港等港口对接沟通，加强区域合作，发挥宜昌港口型国家物流枢纽节点优势，吸引外地货源在宜昌中转集并，加快打造多式联运枢纽。

白洋港作为国家推进长江干线14个重点铁水联运设施联通港口之一，通过发挥铁路和水路运量大、成本低、绿色低碳的优势，畅通铁水联运“最后一公里”，先后开辟多条水铁、江铁海等多式联运通道，构建起“通道+枢纽+网络”的多式联运物流体系。