三峡日报讯（记者杨春艳、通讯员谭雪姣、项雅丽）走进广汽传祺宜昌工厂焊装车间，一辆辆智能小车载着物料，沿着轨道来回穿梭，机械手上下翻飞，一派繁忙景象，每天500台汽车在这里下线。12月5日，广汽传祺宜昌基地今年第10万台汽车顺利下线。

“今年1至11月，广汽传祺宜昌基地产销量近10万台，同比增长超70%。” 广汽乘用车有限公司副总经理、宜昌分公司总经理梁伟彪告诉记者，今年3月起，宜昌基地克服芯片短缺、国内汽车市场低迷等困难，铆足干劲扩产能，每天加班2至3个小时，每周单休一天。8月产量达1.2万辆，创历史新高，同比增幅超120%。

今年初，广汽传祺新车型GS3影速上市，成为宜昌基地产销强劲增长的关键所在。作为专为年轻人打造的车型，GS3影速一经推出就受到市场欢迎，上市9个月销售突破5.5万辆。自6月份出口后，影速迅速在海外市场站稳脚跟，海外定价平均溢价20%，部分国家溢价高达50%。

梁伟彪表示，广汽传祺在马来西亚的工厂预计明年投产，主要生产影速、影豹车型，作为马来西亚基地的母体工厂，宜昌基地出口量将实现井喷式增长。广汽传祺宜昌基地明年将加快新能源汽车产线技改，未来可实现新能源汽车“宜昌造”。

据介绍，今年6月28日，广汽传祺宜昌基地累计产量攀升至“200000+”，从10万台到20万台的下线，仅用了一年零四个月。