三峡日报讯 近日，宜昌至郑渝高铁联络线主城区段最后一座桥梁——三峡高速中桥完成主体结构施工。宜昌至郑渝高铁联络线也就是宜兴铁路，主城区段全长16.3公里，共有桥梁21座。

三峡高速中桥是宜昌至郑渝高铁联络线进入宜昌东站的最后一座桥梁，桥长40米，宽7.3米，为两孔框架结构，距离宜昌东站站台仅400米，上跨城区快速通道——三峡大道，与同样上跨三峡大道的既有铁路桥相距仅3米。该桥于2023年7月初启动建设，目前已完成主体结构施工，这也标志着联络线主城区段所有桥梁都完成了主体结构施工。

眼下，三峡高速中桥已进入养护阶段，待养护完成后桥梁建设时，原本架设在三峡大道上的支架将被拆除，届时该路段预计封闭交通3天，支架拆除完成后，施工方还会对三峡大道上的其他施工设施进行清理，确保三峡大道—宜昌东站段在春节前完全恢复畅通，方便市民出行。3月底，三峡高速中桥将开始无砟轨道的铺设。

据了解，宜昌至郑渝高铁联络线正线全长109公里，设计速度350km/小时，通车后，宜昌东站到达兴山站仅需30分钟，宜昌到重庆最快只需2小时。