宜昌东站候车室值班员王婷婷：

“一句句问候、一次次搀扶”温暖旅客

“请问是‘三峡美’服务台吗？我家两个小孩眼睛看不见，头一次坐动车，想麻烦你们帮忙送上火车。”1月27日早晨，宜昌东站候车室值班员王婷婷接到一位家长的特殊来电。

“您放心，我一定手把手把孩子交给列车长。”了解到刘女士常年在上海工作，两个15岁的孩子由于眼盲从未单独乘坐火车出远门，今年盼望一家人在上海过年团聚，王婷婷作出暖心承诺。

11时许，孩子们在亲人的护送下来到进站口，等候多时的王婷婷牵起他们的手，通过快捷便道向站台走去，并与列车工作人员仔细交接。

“听车长姐姐的话，有什么需要就喊一声哈！”11时33分，王婷婷对孩子叮嘱完注意事项，隔着缓缓移动的车窗，目送列车驶离，悬着的心这才落地。

进入春运第二天，学生流、务工流持续增加，宜昌东站客流明显提升。王婷婷没有停下脚步，转身奔赴候车大厅。“有乘客错过列车，需要改签”“4号检票口排队人数过多”……对讲机里的呼唤此起彼伏，身为“大管家”，她不遗余力地帮助旅客解决各类难题，遇到突发情况更是沉着应对。

作为连接川渝与华东地区重要的咽喉枢纽，宜昌东站积极发挥“三峡美”服务品牌作用，春运期间，每天都有许多像王婷婷一样的“向导”为旅客提供买票、进站、乘车、出站全流程的专人帮扶、专用辅助器械、无障碍通道、站车交接等爱心链接式服务。

“我们还适时增开人工售票窗口，新建团体旅客服务中心，设置急客快速通道和临时医疗点，尽力满足旅客各类需求。”王婷婷说，今年将坚守岗位至春运结束，用一句句问候和一次次搀扶，让旅客的寒冬归乡路温暖如春。

三峡日报全媒记者 邓羽琴 通讯员 刘新玉 陈龙

三峡大学留学生志愿者团队：

做春运志愿者更能切身感受“中国年”

1月26日，2024年春运正式启幕。在宜昌东站，身穿橘红色马甲，鼻梁高挺、眼窝深邃的一群年轻留学生志愿者，在过往旅客中显得格外引人注目。

“有什么可以帮您的吗？”当日9时，正在为旅客指引的留学生AL SHAHRIAR（中文名刘阳），留意到一位长者在自动售票机前徘徊，便主动上前询问。得知老人不会使用自助取票机，刘阳耐心教老人操作。不到1分钟，老人顺利取到了车票，连连竖起大拇指表示感谢。

来自孟加拉国的刘阳是三峡大学国际学院大四学生，已在宜昌生活5年，会流利的中文。他表示，第一次感受中国春运，服务出行旅客，觉得这个寒假特别有意义。

三峡大学国际学院留学生志愿服务队带队老师邹阳介绍，参与志愿服务的14名学生是临床医学、土木与建筑等专业本科生，来自印度、孟加拉国、埃塞俄比亚等国。作为留学生寒假社会实践活动之一，将在春运中为旅客提供中英文服务和帮助。

记者在现场看到，留学生志愿者们根据安排，分布在宜昌东站的检票口、自动售票机前、安检口、候车厅、站台、扶梯口等，维持秩序、问询指引、取票拎包等，每个点都有留学生们忙碌的身影。

来自摩洛哥的大一学生ACHRAF EL IDRISSI CHARIF，虽然中文不太好，但他经过几日的锻炼，和过往旅客有着自己的沟通方式：微笑、主动打招呼、手势比划，问题也能够很快解决。他表示帮助他人，自己也收获了快乐。

“我很喜欢宜昌，喜欢三峡大学，也很喜欢屈原文化。”本科毕业后继续在三峡大学读研一的印度籍留学生MD NAZRUL ISLAM（中文名那佐）表示，自己近年来多次到屈原祠，参与创作的《在这里读懂屈原》代表学校获得过全国大奖。来做春运志愿者更能切身感受中国的“年文化”，他希望借此机会向来宜昌的国际友人们介绍宜昌和三峡大学。

三峡日报全媒记者 蔡昶

9路公交车司机胡炜：

真情服务让市民乘车安全舒适

1月28日，是春运的第三天。凌晨4时15分，伍家岗公交分公司驾驶员胡炜骑着电动自行车从合益路家中出发，前往宜昌东站公交站，开始一天的工作。

公交车门关闭的声响打破清晨的宁静。时间来到清晨5时30分，胡炜驾驶的18米长的9路公交从葛洲坝公交站载着市民出发了，这也是他每个早班的日常。

9时48分，胡炜驾驶的9路公交车当天第4次从宜昌东站发车，前往葛洲坝方向。进入驾驶室前，胡炜在车厢里仔细搜寻易燃易爆物品，对车厢卫生进行简单的检查和清理。进入驾驶室后，胡炜麻利地整理工作服，戴好白手套，将上衣口袋里的手机起身放进头顶上的网兜里，开始他新一趟驾驶的准备工作。

记者在胡炜身边看到，在他驾驶位右侧的一处储物盒里，存放着他常用的清凉油和薄荷糖。在前挡玻璃顶，系挂着一只不大的红色香囊，里面存放着他家乡秭归的艾叶。

“这个码从哪里扫？”在公交车出站前，两位上了年纪的乘客询问着胡炜。胡炜耐心指着手机里的图标告诉乘客操作方法。像这样的回答，胡炜每天都要重复很多遍。

9路公交线路是东山大道BRT线路，在葛洲坝到宜昌东站之间来回运送乘客，站台数超过20个。由于是城市主干道，十分考验驾驶员的技术。胡炜驾驶的这台9路公交车，是两年前新引进的“比亚迪”牌纯电车型。在胡炜的熟练操作下，走走停停中显得格外平稳、安静、舒适，车厢内不论站着或者坐着的乘客都不会出现明显的晃动。这条线路，今年50岁的胡炜已经行驶了10年。

“春节马上就要到了，不论是回家的还是出门的市民，他们的安全是第一位的。”胡炜说道。

今年春节，胡炜请了2天假，正月初二他就会回到岗位上，在城市的东西主干线上运送乘客。

三峡日报全媒记者 卞健鑫 通讯员 冯丽

“科技赋能+便民服务” 交警护航市民出行

1月26日上午，记者走进宜昌东站、三峡物流园等地方和路段，直击交警等多部门护航“回家路”。

当日9时许，记者驾车从城区体育场路出发，行至西陵二路快速路，沿线有交警执勤，指挥车辆有序分流通行；9时08分，记者驾车驶入三峡大道，沿三峡大道往东站方向行驶，三峡大道双向车流畅行无阻；9时20分许，记者来到城东大道宜昌东站，周边道路车流较平时有所增加，但并未出现拥堵。9时45分许，记者从宜昌东站出发，赶往三峡物流园，物流园内的春节气息已渐浓。正在物流园执勤点位执勤的伍家大队交警告诉记者，春运首日车流较往日有明显增加，但整体未造成拥堵滞留。

宜昌东站作为春运期间的铁路客运集散中心，是春运期间人流、车流最为密集的交通节点。伍家交警大队在该处设立了交通检查疏导站，针对“两客一危”、七座以上面包车、三轮车、中重型货车等重要车辆开展检查，维护秩序、进行疏导。

据了解，宜昌各地全面启动13个春运服务站，严格落实一级站24小时、二级站12小时、三级站8小时勤务时间；实行6座以上客车逢车必查和“六必查”工作机制，坚决杜绝隐患车辆上路行驶；除此之外，开展“情指行”一体化动态管控、实战运行勤务机制，整合资源攻坚；在高速公路出口、3公里以上长距离下坡顶点设立临时检查站，开展提示、检查；同时，严管重点时段，针对超员、超载、超速、饮酒驾驶、三轮摩托车违法载人等严重违法行为进行严格查处，全力打好“路面防控阵地战”。

至喜长江大桥作为进出城区的交通要道，为加强春运交通保畅工作，西陵交警大队在至喜长江大桥上设立春运执勤点，对桥面的7座以上面包车、危化品运输车等车辆进行重点管控。同时，全面开启“源头隐患清理战”。针对客运企业、重点车辆、重点驾驶人、重点群体开展隐患梳理、排查、清理。

记者从市交警部门了解到，318国道长阳境内碑坳路段恶劣天气影响路段预警系统正式投入使用，涵盖气象采集、可变限速提示、路况信息发布、行车警示诱导和激光防疲劳驾驶等综合一体，为春运安全科技化全面护航。

此外，交警部门还积极发动社会力量治堵，通过农村地区“一长两员”及村（居）基层组织力量，共同上路维持交通秩序，防止拥堵。春运期间各地392名路长上路，村口竖立路长公示牌，公布路长联系电话，接受群众求助，打好“道路拥堵治理战”，为人民群众平安返乡、顺利出行、欢度春节创造良好的道路交通环境。

三峡日报全媒记者 皮亚捷 通讯员 邵瑞林