三峡日报讯（记者黄春梅、王英，通讯员曹传扬）7月29日16时20分，载有6000多吨矿建材料的“圣通××”轮安全驶入闸室，标志历经18天停航度汛的葛洲坝一号船闸恢复通航。

6月中旬入梅以来，特别是长江2024年第2号洪水形成后，长江水位持续攀升。根据《三峡—葛洲坝水利枢纽通航调度规程》相关规定，为确保航运安全，葛洲坝一号船闸及大江航道停航度汛，两坝间船舶实行严格的限制性通航措施。

期间，长江三峡通航管理局科学实施三峡船闸，葛洲坝二号、三号船闸，三峡升船机匹配运行。积极加强与三峡梯调、气象部门沟通联系，充分利用低流量窗口期科学组织疏散因汛滞留船舶，累计疏散老小低船舶97艘、危险品船舶116艘、重点急运物资10.9万余吨。但受葛洲坝一号船闸停航度汛影响，联动控制水域内待闸船舶数量不断攀升，截至7月29日，已达1200余艘。

据介绍，葛洲坝一号船闸复航后，三峡通航管理局将密切关注三峡库区水情及申请过闸船舶交通流，强化船舶过坝交通组织，综合船舶性能、通航条件等因素优化船舶计划编排，合理安排闸次运行。通过“远程+现场”监管手段保障船舶航行安全，确保葛洲坝船闸通航高效畅通。