三峡日报讯（通讯员金晓燕）日前，5辆搭载楚能动力电池的警务用车正式交付给市公安局，这批新能源警车是市公安局历时半年优选的结果，以零排放、低噪音、高效能的特点，成为城市一道亮丽的风景线。

该批警车为东风风神SKY EV01款车型，搭载的是楚能新能源166Ah电芯，总电量61.24kWh，续航里程达530公里。

该款电芯通过技术革新，实现充放电次数2500+超长循环，同等电量实际续航时间更长，30%-80%快充仅需25分钟。同时，实现了“零热失控”的安全保护，确保电池不起火、不爆炸，契合警务用车高安全、长寿命、长续航的要求。

进入夏季，宜昌楚能新能源公司订单不断交付，企业也迎来了新一轮的生产高峰，多条生产线高速运转，产品广泛应用于多个领域，展现了楚能新能源的蓬勃生机与无限潜力。

目前，宜昌楚能新能源已建成11条产线，具备生产超40款产品的能力，单个电芯车间日均可生产3至4万支电芯产品。

“我们将13支电芯组成一个模组，8个模组组建成一个PACK包，48个PACK包经过串并联组装成一个5MWh储能集装箱，再经过十多项严苛检测后方能交付。”宜昌楚能新能源创新科技有限公司集装箱工厂厂长杨谚军介绍。

其中，314Ah电芯+5MWh储能集装箱的“王牌”组合广受市场欢迎，成为首个落地新疆塔克拉玛猛狮的储能电站。3.35MWh储能集装箱产品也相继落地甘肃金昌、三峡能源山东庆云等地的风光伏储能电站。

据宜昌楚能新能源科技创新有限公司PACK模组工厂生产经理刘曙东介绍，楚能储能产品可以应用于发电侧储能、输配电侧储能和用户侧储能三大场景，在工商业、矿区、应急救援、家用或者户外露营等领域有广阔的应用前景。

刘曙东解释，用户侧储能通常是指在不同的用户用电场景下，根据用户的诉求，以降低用户的用电成本、减少停电限电损失等为目的建设的储能电站。我国目前工商业储能最主要的盈利方式是峰谷电价差套利，用户侧储能能够帮助户主通过晚上电网低谷时充电，白天用电高峰时放电，来达到节约用电的目的。

在安全性能方面，宜昌楚能集装箱储能产品搭载楚能独创的“浸默”电池安全系统，模块级消防设计可实现3分钟精准灭火，从电芯→模组→PACK进行全浸没，无热蔓延，多维度保证系统全生命周期安全稳定，同时高等级防护设计，让产品可在-30℃—60℃的宽温区运行，具备强大的环境适应能力，可在高寒、高海拔地区实现设备安全稳定运行。

除了储能产品之外，楚能新能源宜昌基地四号电芯工厂布局的动力电池生产线，也在紧锣密鼓建设之中，生产的产品可应用于乘用车、商用车、船舶等领域，助力“电化长江”建设、夷陵磷矿运输车绿色低碳运行。

目前，楚能产品畅销国内外市场，售后服务网络覆盖包括美国、澳大利亚、英国、法国、德国等全球13个国家和地区，今年上半年已获13GWh储能订单。