三峡日报讯（记者王英、通讯员张瀚文）10月23日，长江航道首艘纯电测量船“航道06202”在长江宜昌航道辖区内，完成了首次远距离航行里程测试。

“航道06202”纯电测量船主要用于长江中上游、三峡库区及山区河流段的测量工作，包括航道地形测量、河床底质水文分析等测量。该船总长34.80米，型宽6.5米，型深2.6米，搭载磷酸铁锂动力电池总容量2512.8千瓦。按照设计，充电一次可持续航行180公里，能充分满足长江中上游航道维护和应急测量的需要。

当日上午8:30，“航道06202”从长江枝江航道处出发，中午11:30抵达宜都航道处，稍作休整后，13:00继续航行，于16:30顺利到达宜昌航道处。本次测试航行总里程93公里，航行时间6.5小时，电池消耗量47%，约1180千瓦时，平均航速14.3公里/小时。

据长江宜昌航道局工作人员李飞介绍，整个航行过程中，船舶各项系统运行正常。测试结果显示，“航道06202”作为电动船有着较好的续航能力，能较好满足宜昌航道坝下航道辖区的航道测量与航行需求。

据悉，“航道06202”纯电测量船于去年12月12日交付使用。该船搭载有多波束测深仪、流速流向测量仪、激光雷达等测量及辅助设备，可以为长江数字航道建设提供可靠精准的测绘数据。下一步，长江宜昌航道局还将对“航道06202”进行更多维度的测试，为推动电动船舶技术的发展提供数据支持，为推动“电化长江”建设、助力长江大保护贡献更大力量。