11月18日清晨，细雨朦胧，在夷陵万达（2号门）公交站，市民吴女士踏上23路公交车。

吴女士住在鸿坤花语墅，上班在东山花园附近，经常选择公交通勤。

“23路公交未延伸线路前，早上6点就得起床，到发展大道东方大道口坐12路或者38路公交再转车，往往需要1个半小时左右才能在8点前赶到单位。”吴女士说，遇到刮风下雨，路上拥堵加剧，担心上班迟到就会直接打的，增加通勤成本。

11月2日，23路公交车延伸线路，解决了吴女士的出行难题。“出门200米就能坐车，直接到东山花园下车。”吴女士喜滋滋地说，现在只要40多分钟就能到单位。

延伸线路的23路公交车，串联起夷陵万达、吾悦广场、水悦城、夷陵广场四大商圈，促进夷陵区与主城区的融合发展，畅通包括吴女士在内近3万名居民的绿色出行路。而这条公交线路的成功延伸，离不开夷陵区政协的助力。

今年1月，夷陵区政协委员王立在乘坐公交时收集到部分群众建议，随着夷陵万达等项目投运，钓鱼台、东湖雅居等住宅小区入住率持续攀升，居民出行需求十分旺盛，但夷陵万达、吾悦广场、小溪塔老城区等商业区之间无直达公交，沿线居民翘首以盼。

经过充分调研协商，他在夷陵区政协六届四次全会上提交了《以人民满意为导向，打造高效公交，助力城市与产业高质量发展》的提案，引起了区政府领导高度重视，要求相关部门邀请委员们广泛参与，加大调研力度，切实推动城市公交更便捷。

民有所呼，政有所应。今年5月7日，为破解居民出行难题，夷陵区政协将“委员零距离”协商活动开进公交车。在搭乘23路实地勘查后，委员们围绕“优化公交线路布局，满足百姓出行需求”，与区住建局、区综合行政执法局、区交通运输局、区交警大队、宜昌公交集团三峡分公司相关负责人一起展开沉浸式协商。

会上，面对委员们就23路公交延伸线路提出的一系列切实可行的意见和建议，相关部门积极回应，并表示将进一步加强协作，加快推进23路公交延伸方案落地、夷陵万达广场换乘站建设进度，并逐渐完善候车点、司机休息区等配套设施，为市民提供更加舒适、便捷的出行环境。

在各部门通力协作下，《夷陵区城市公交线路优化规划》出台，各项工作也不断推进。11月2日，优化延伸后的23路公交车正式运行，将终点站从原渭河一路延伸至夷陵万达，运行路线延长9公里，新增10个站点，串联多个热门商圈、高校、居民住宅区。

23路公交线路的优化延伸，只是夷陵区政协深入推进“一线协商·共同缔造”行动，搭建“委员零距离”协商品牌，助力解决群众急难愁盼事的一个生动缩影。

夷陵区政协主席、党组书记万犁昌表示，今年以来，区政协采用“会场+现场”“集中+分散”“委员+志愿服务”等形式，累计开展协商活动69场，解决矛盾问题143个，“委员零距离”已成为夷陵政协联系界别群众、发挥职能优势的重要平台，汇聚社情民意、凝聚思想共识的重要渠道，体现政协担当、助推经济社会发展的重要品牌。三峡日报记者 时刚 通讯员 汪昱婧 方恒