三峡日报讯（记者马林、谭杨晨雷，通讯员郑云、徐露）眼下，位于远安县河口乡境内的襄宜高速公路宜昌段一标段正加速推进，隧道累计掘进突破5000米。“这一标段全长10.6公里，包含5座隧道、3座桥梁和9段路基，目前，完成投资3.8亿元，占总投资额的四分之一。”中铁十八局襄宜高速一标段总工程师张金鑫介绍。

襄宜高速宜昌段一标段隧道占比达82.5%，5座隧道全部为瓦斯隧道，洞内石质不稳定，为了保证安全高效施工，施工方运用超前地质预报和瓦斯实时监测信息手段做好施工风险研判，并采用智能化设备，在保证安全的前提下加快建设步伐。

隧道外的信息化管理中心，工作人员通过智慧大屏，可以清楚了解隧道内人员定位、掌子面施工情况、有害气体监测等，有效提升了隧道内安全作业系数。“如隧道内的瓦斯浓度超过0.5%，信息化系统就会发出警报，值班人员通过应急喊话系统，通知隧道内的人员进行撤离。”襄宜高速宜昌段一标段安全总监魏亚洲说。

据了解，今年9月，襄宜高速宜昌段全面开工。与此同时，当枝松高速公路建设也在加速推进，百里洲长江大桥是这条高速公路的控制性工程，北岸主塔建设已进入冲刺阶段。

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今年，围绕“建成1路、续建4路、开工5路、推进5路”的高速公路建设目标，我市全力争政策、争项目、争资金，努力在新一轮发展中抢占先机、赢得主动。今年1月至11月，我市完成高速公路建设投资145亿元，同比增长17.6%，居全省第一，在建高速公路总里程为321公里。

“年内呼北高速宜都至鄂湘界段基本建成，宜来、襄宜、当枝松高速建设快马加鞭。”宜昌市重点交通项目推进中心主任杨广福介绍，沪渝高速武汉至宜昌段改扩建、武重高速荆门至宜昌段、巴张高速沪蓉沪渝连接段、十宜高速兴长段（含沙镇溪长江大桥）等五个项目计划12月开工建设，全市在建高速9条、长江大桥3座，创历史纪录。