1月14日，2025年春运正式拉开大幕。这是中国春节申遗成功后的首个春运，40天时间里，全国跨区域人员流动量预计达到90亿人次。而据宜昌相关部门预测，今年春运全市综合客运量将达462万人次，创历史新高。为了让广大市民旅客走得了、走得好、走得平安，兑现“无论多晚，宜昌为您守候”的承诺，宜昌各大车站、机场、码头及相关部门以什么样的状态迎接春运、护航春运，请看宜昌三峡融媒体中心记者春运首日发回的一线报道。

春运铁路预计发送旅客203.6万人次

武铁宜昌车务段加开临客107趟

三峡日报讯（记者邓羽琴，通讯员豆常翠、蔡佳丽、陈龙）1月14日，2025年春运正式启幕。记者从中国铁路武汉局集团有限公司宜昌车务段获悉，该段管辖的宜昌东、恩施、荆门西等12个客运站发送旅客有望突破203.6万人次，日均5.1万人次。其中，宜昌东站预计到达旅客92万人次，发送旅客93万人次，合计185万人次。

今年是实行春节8天长假、春节申遗成功后的首个春运。武铁宜昌车务段客运科主任杨晓燕介绍，客流呈现探亲流、务工流、旅游流、学生流叠加的状态，出行高峰主要集中在农历腊月廿八（1月27日）、正月初七（2月4日）、正月十六（2月13日）。宜昌东站节前客流以四川、重庆、武汉、恩施方向为主，节后客流以北京、上海、广州、武汉为主。

春运期间，该段将精准实施“一日一图”，开行图定列车224趟，加开临客107趟，高峰线52趟，同时根据客票预售情况及候补情况及时申请加开列车和重联运行，加挂重联动车组等方式增大运力。首次迎接春运大考的荆荆高铁将开行列车30趟，并开通“北上广”长途列车。

春运首日，该段管辖的各站同步开展“回家的路就是最美的风景”主题宣传活动启动仪式。宜昌东站携手宜昌市书法家协会在候车室组织写春联、剪窗花、送门画活动，为旅客送上新春祝福。

宜昌东站组织休班党团员骨干成立春运党团员突击队，在进站口、服务台、电梯口等处，为老人、带婴孩的旅客等提供进站乘车、出站引导等接续服务。“三峡美”服务台开设了爱心通道和无障碍服务窗口，为残障人士等特殊重点旅客提供“一条龙”优待服务。

值得注意的是， 1月21日可购买大年初七（2月4日）的返程火车票； 1月29日可购买元宵节（2月12日）的返程火车票。铁路部门提示，春运期间部分热门地区和时段客流高度集中，车票紧张时，旅客朋友可选择错峰出行，或使用铁路12306的候补购票、中转换乘、购买空铁联运产品等方式出行。

宜昌三峡国际机场增加了到北上广深等热门城市航班

春运首日执行航班76架次

三峡日报讯（记者赵璟一、通讯员张娜）1月14日春运首日，宜昌三峡国际机场计划执行航班76架次，迎送旅客7750人次。春运40天，三峡国际机场预计执行航班3560架次，保障旅客40.5万人次。

春运首日，三峡国际机场新添国际航空北京方向航班班次，加班航班执行日期1月14日—2月22日，每周一三五七执行，航班号CA8373/CA8374，北京大兴13:55起飞，16:15抵达宜昌；宜昌17:10起飞，19:30抵达北京大兴。

今年春运，三峡国际机场聚焦北上广深等国内重点城市的航线网络通达性，在正班航班稳定执行的基础上，联合南航、九元航、深航、东海航、东航、国航6家航空公司在宜昌飞往广州、深圳、上海、北京等多个热门城市的航线上增加航班，预计春运整体加班超过320架次。

春运期间，宜昌至北京航班每天3-4班，宜昌至上海航班每天2-3班，宜昌至广州航班每天4班，宜昌至深圳航班每天5-6班，航班频次的增加将有效解决重点城市春运期间旅客购票难问题。国际航线方面，三峡国际机场目前运营境外及地区航线5条，航线网络覆盖泰国曼谷、越南胡志明市、越南河内、新加坡、中国香港等重点客源城市。

为保障春运期间旅客安全顺畅出行，三峡国际机场提前谋划、精细部署，持续完善预案，推行“首乘旅客无忧服务”，关爱“老幼病残孕”等重点群体，并升级无陪儿童、无陪老人特殊旅客服务区，强化不正常航班现场保障和处置水平，全力做好综合运输春运工作。

下动车后坐汽车直达景区

外地游客在宜体验“运游”融合

1月14日8时左右，来自湖南的旅客王媛媛从宜昌东站出来，经过风雨桥，在宜昌汽车客运中心站购买了旅游套票后，直接坐车开启“两坝一峡”之旅。她是宜昌汽车客运中心站2025年春运首日首位体验“运游”融合的游客。

“原本我打算出站后，去宜昌城区找一家旅行社报名去景区的。出站看到指引，汽车站就在旁边，我就先过来看看。”王媛媛说，在汽车站就能一站直达景区，让外地来宜游客更方便了，少了许多麻烦。

“运游融合产品是我们2024年7月推出的服务新模式。”宜昌汽车客运中心站副站长孟野介绍说，实际上就是将旅游和交通运输在汽车站实现无缝衔接，为旅客提供定制化、个性化、便捷化的服务。目前，已有8000多位游客像王媛媛一样，通过“运游”融合享受了在宜昌的便捷旅游。

在宜昌汽车客运中心站一楼自助售票厅一角，游客可自行购买直达景区的车票，也可购买车票+景区门票的套票，还可以选择食宿全包等定制服务。后续，中心站计划在宜昌城区繁华地段设点，方便游客随时上车，直达景区。

“随着飞机、高铁、自驾出行、预订网约车等的普及，旅客出行方式日趋多元，实际乘坐长途班车、大巴出行的人群逐步减少。”孟野表示，旅游市场“散客化”趋势明显，旅游集散中心个性化、定制化需求在增加。“运游”融合模式实际上是满足了游客的多元化需求。

“在满足游客个性化需求的同时，我们也为春运做好了充足的运力准备。”孟野说，中心站的客流高峰预计在除夕前一周出现。2025年中心站进站经营线路有9条省际班线、35条市际班线、26条县际班线，合计70条（不含城际快车4条）。预计投入2025年春运车辆运力含省际18台、市际89台、县际203台，合计310台，另外还有45台加班运力。

三峡日报记者  陈飞

城市公交“兜底”春运回家路

“等到最后一名乘客出站”

1月14日10时许，宜昌东站公交枢纽站，服务城区各方向的12路公交车有条不紊地进站出站，在8个站台的登车口，乘客有序排队上车。虽然还未出现人头攒动的场景，但城区公交线网已经进入了一年中最忙的时间段。

在公交站台边的休息室里，早班驾驶员们开始陆续回来热饭吃，一旁的宜昌公交集团伍家分公司经理陈武翻开手机，再次确认了工作群内发布的当天预估客流信息后，接着介绍道：“我们已经为春运做好了充足的准备。”

今年50岁、已在公交战线工作了31年的陈武曾驾驶1路、2路公交车7年。后来即使到了管理岗位，他也一直奋战在公交服务春运一线。近年来，陈武眼中的春运在变化。“以前不像现在，网约车、私家车如此普及，铁路和高速公路这样发达。那时人们对公交还很依赖。”陈武感慨道，曾经的春运，会有大量携带大包小包的乘客在宜昌东站乘公交中转，再到江边码头乘船上行。为了不让乘客滞留在火车站，公交有时候还会通宵加班。

现在，运行在市区内的公交车，春运期间承担起接驳火车站出站乘客的责任，解决部分乘客归家“最后一公里”问题。去年春节前后的两场低温雨雪冰冻天气中，城区公交为市民出行“兜了底”。今年春运开始前，宜昌公交集团就已经安排妥当，盐、铁锹、麻袋等应急物资已经码放在了宜昌东站公交枢纽站。

跟往年春运一样，宜昌公交集团伍家分公司的管理人员会一直在宜昌东站公交枢纽站值守。陈武说：“我们始终会把乘客的安全放在第一位，在火车晚点时，我们会等到最后一名乘客出站。” 

三峡日报记者 卞健鑫  通讯员 冯丽

坚守岗位31年  在家过年不到5次

黎春花开启铁路职业生涯最后一个春运

1月14日下午5点，宜昌东站客运员黎春花提前一小时走进车站行包房，换上制服，仔细清点等待托运的行李。春运首日的第一个夜班，开启了她职业生涯最后一个春运。

1994年，黎春花受在铁路部门工作的父亲影响，从当时的襄樊铁路运输技工学校毕业后，辗转当阳站、宜昌站、宜昌东站，先后从事过运转、售票、行包服务等岗位。

行包服务员相当于旅客的行李托运“管家”。送走的行李要按方向分类，配合装卸工装车，再与列车办理交接；运来的行李要入仓库，联系货主接收。“每个环节都不出错，才能保证行李顺利送达旅客手中。”黎春花说。

行李搭乘高铁托运往往能直达，而普速列车常需要中转，找准中转站点至关重要。黎春花的心里有一张全国铁路图：前往贵州方向到重庆转，北京方向到襄阳转，上海方向到杭州转……面对发往各地的行李，她都能迅速分类。

随着快递业务发展，旅客运送行李的方式有了更多选择。“以前一趟车有五六百件行李，现在差不多一两百件，少的时候仅几十件了。”黎春花忙碌的脚步却没有变慢。春运期间，选择铁路出行的旅客越来越多，她将随时做好准备直面人群，顶上客运岗位。

“任何一个节日对我们来说都是劳动节，越是假期越忙碌，春运更是‘大考’，谈不上休假，也没想过跟同事换班。”摸爬滚打31年，细细数来，黎春花在家里过的春节不到5个。

今年3月，春运结束后不久，黎春花就将退休。“干了一辈子，对铁路有很深的感情。这个春运，我一定会认认真真完成工作，善始善终，不留遗憾，站好最后一班岗！”

三峡日报记者  邓羽琴

春运“新人”正式上岗

领着“无陪”儿童去登机

1月14日，宜昌三峡国际机场运营服务部引导岗谭梦云迎来了自己的第一个春运。

8点刚过，谭梦云接到电话通知，要去值机柜台带领4名无人陪护的儿童和一位无人陪护的老人，到二楼候机厅CZ5358宜昌至广州航班登机口。

她先在脑海里过了一遍相关流程，然后快速来到值机柜台，与值班主任办理相关手续，确认信息无误后，带着一大四小乘电梯上到二楼无陪人员专用安检通道。

“跟上别掉队”“机票、身份证拿好”“水杯里的水快喝掉”……虽说只是从一楼到二楼，但这短短的一段路，谭梦云的叮嘱就没停止。

通过安检进入候机厅时，同事夏石俊已在A06登机口前等着他们了。谭梦云逐一检验登机信息确认无误后，夏石俊又给孩子们介绍乘机安全事项，随后带他们走向登机廊桥。

三峡日报记者  严晓冬  通讯员  王婷婷

青春志愿行  温暖回家路

“暖冬行动”志愿服务活动启动

三峡日报讯（记者付江山）1月14日，由团市委、宜昌火车东站综合管理办公室、伍家岗团区委主办，伍家岗区微炬社会公益服务中心承办的“青春志愿行·温暖回家路”2025年宜昌市春运“暖冬行动”志愿服务活动正式启动。

在宜昌东站，青年志愿者们以饱满的热情为过往乘客提供引导咨询、重点帮扶等服务。为提升志愿服务成效，青年志愿者协会组织部分志愿者代表线下集中培训，协会会长潘昌华围绕春运时间、客运相关规则、引导服务、安全与防护知识等进行了详细讲解，对可能出现的突发状况及应急措施进行了介绍。伍家岗团区委将持续深化“暖冬行动”志愿服务，号召更多团员青年、社会青年、返乡大学生等参与到志愿服务活动中，让春运归途更有温度。