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第A2版:要闻

无人快递车驶上街头

当阳发力智能物流新赛道

三峡日报讯(记者宋潇潇,通讯员尚孟琪、贺鹏飞)3月18日上午9时30分,车牌号为苏ZL08129的圆通快递无人驾驶车从当阳市玉阳街道金桥工业园缓缓驶出,开启新一天的“工作”。它按预设路线,从玉阳迪腾物流园出发,途经慈化、窑湾等集镇,驶向半月镇的一家快递站点。

记者紧跟其后,只见无人快递车在一段临时通道的狭窄路段成功完成避障;面对复杂路况,可提前200米预判红绿灯,在斑马线前礼让行人。

“无人快递车配备了高精度GPS导航,还有360度环视摄像头以及雷达传感器,能自动遵守交通规则。”在当阳圆通公司,物流技术负责人张华一边查看手机APP上无人快递车的行驶状况,一边夸它“真省心”!

“无人快递车最高时速40公里,可调整时速,能装800至1000件小件快递,相当于两台三轮车的装载容量。”张华告诉记者,该公司采购的3台无人快递车已投用一周,主要服务农村快递站点,目前已实现近20个快递站点的覆盖,送达快递1.5万余件。

“就算是在暴雨、大雾等恶劣环境,依旧可保持正常配送。很大程度解决了乡村快递寄递成本高和效率低的痛点,让村民也能享受到与城市居民同等的物流服务。”张华说,当阳圆通公司将扩大快递无人驾驶车服务范围,计划配备10台无人快递车,届时当阳65个圆通快递点将基本实现无人配送全覆盖。”

玉阳是当阳市主城区,辖区共有快递网点70余个。据玉阳街道办事处副主任陈仙介绍,目前,中通、圆通两家快递公司已率先在辖区启动无人车配送,已有5台无人快递车应用于快递进村、揽收等场景。

无人快递车只是当阳构建现代物流体系的一个缩影。近年来,玉阳街道依托迪腾物流、当阳东电商物流园区等物流基地,规划打造区域性农产品集散中心,推动物流企业降本增效。“我们已完成7个村级站点提档升级,并大力推广无人配送,全力探索智能物流配送商业模式,积极推动更多场景开放应用,不断提升快递配送效率和用户的满意度。”陈仙表示。

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