11月27日,建设中的宜昌长江公铁大桥一角。目前项目所有关键节点进度均符合预期,整体建设稳步迈向目标。据了解,宜昌长江公铁大桥与宜万铁路宜昌长江大桥并行,是宜涪高铁关键工程,采用主跨800米斜拉桥方案。大桥上层建4线高铁,下层建6车道城市主干道,两侧预留城市轨道交通。大桥预计2029年建成,将成为世界上铁路和轨道交通线数最多的公铁合建桥梁。
三峡日报记者 黄翔 摄
11月27日,建设中的宜昌长江公铁大桥一角。目前项目所有关键节点进度均符合预期,整体建设稳步迈向目标。据了解,宜昌长江公铁大桥与宜万铁路宜昌长江大桥并行,是宜涪高铁关键工程,采用主跨800米斜拉桥方案。大桥上层建4线高铁,下层建6车道城市主干道,两侧预留城市轨道交通。大桥预计2029年建成,将成为世界上铁路和轨道交通线数最多的公铁合建桥梁。
三峡日报记者 黄翔 摄
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