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十宜高速公路通过专家论证 建成后将惠及5个贫困县886个行政村 2019年10月11日

三峡日报讯(记者何冠英、通讯员王银环)10月10日,记者从十堰至宜昌高速公路宜昌段线路方案专家论证会上获悉,十宜高速公路宜昌段线路通过专家论证,标志着项目前期工作取得阶段性成果。

十宜高速公路起于十堰市房县北,经神农架林区、宜昌市兴山、秭归、长阳、五峰,止于五峰渔洋关镇附近,接宜来高速公路,全长约256公里。其中,宜昌段推荐方案起点位于兴山县古夫镇观音河附近,经兴山、秭归、长阳、五峰,终点位于与宜来高速公路交叉的五峰枢纽互通,路线全长约175公里。宜昌段采用设计速度80公里每小时双向四车道高速公路标准,估算投资342亿元,建设工期60个月。

据悉,该项目是中共中央、国务院印发《交通强国建设纲要》之后,全省启动的第一个高速公路项目,也是我市继襄阳至宜昌高速公路之后,正式启动的又一个跨区域重大交通项目。

项目沿线惠及国家及省级贫困县5个,涉及67个乡镇886个行政村,辐射鄂西、清江流域、湘西等广大土家族、苗族少数民族区域;串联鄂湘“两江三山”(武当山—神农架—长江—清江—武陵山)世界级旅游走廊带。项目建成后,将成为一条致富路、美丽路、艺术路、工匠路。兴山、秭归、长阳、五峰4个山区县将同步实现“通纵横2条高速”,对我市“坚决打赢脱贫攻坚战”“着力解决发展不平衡不充分问题”意义重大。