三峡日报讯（记者张锴、通讯员曾湘西）随着机动车保有量不断增加，如何有效解决停车难、停车慢、停车乱等“城市病”，考验着一座城市的管理水平。当阳市多措并举，通过“交警+城管”联勤联动执法新模式，持续开展交通秩序专项整治集中行动，打造文明、规范、有序的交通环境，努力实现城市停车“有位”，文明“归位”。

“您好，以后过来买东西，车就停在附近停车场，半小时以内都是免费的，不要违停在人行道上了。”在当阳城区广家洲路，一辆白色轿车停在人行道上，正在巡逻的城管执法人员和交警见状，上前对车辆驾驶员进行劝导和处罚。通过对违停行为及时发现、及时纠正、及时查处，增强群众规范停车的意识。

在加大文明执法力度的同时，当阳城管部门发动临街商户履行“门前五包”责任制，让商户主动参与监督治理，取得明显成效。“现在乱停乱放现象得到很大改善，因为这不仅是城管、交警的事，也是我们自己的事情。这条街一看比以前通透多了，很少有违停车辆了。”商户杨明清在广家洲路开店多年，谈起这几年交通环境的变化，他感慨不已。为更好地增强群众规范停车的自觉意识，当阳市疏堵结合，利用政务公众号“红黑榜”，曝光违停车辆，并定期将违停情况报送至市级媒体平台，增强曝光广度，起到了很好的警示效果。当阳市城市管理综合执法大队副大队长张友喜说：“将坚持宣传、提示、处罚、共治、问效相结合，常态化加强辖区市容环境和交通秩序的监管力度，营造安全、畅通、有序的交通环境。”

堵，并不是一刀切的严管重罚。当阳在“交警+城管”联勤联动执法中，尽力做到有礼有节，体现城市管理的温度和韧劲。交警和城管执法队员发现违停车辆后，会先将车辆信息上传至警务平台，并对车辆驾驶员发送短信提醒。“城区人行道管理划分为严管路段和非严管路段，对非严管路段违停车辆实行10分钟短信提醒，在规定时间内自主挪走或规范停放不作处罚；而在严管路段违停，将对车辆实施即发现即贴单管理。”当阳市公安局交警大队玉阳中队民警曾祥宝介绍。

疏，就是要从源头解决停车难问题。当阳市将道路静态交通管理与城市精细化管理有机结合，对辖区进行科学规划，盘活闲置资源，提供更多停车泊位。今年上半年，当阳已新建5个停车场，新增停车泊位526个。主次干道新增机动车位219个、非机动车位182处，背街小巷新增机动车位188个。城市管理执法局停车管理科牵头负责人刘斌说：“当阳正在大力推广智慧停车系统，完善全市停车场应用场景，提升泊位周转率，实现信息统一发布、统一支付，措施共享，不断缓解停车难问题，改善市民出行体验。”

未来，当阳市将加强多部门协作，持续加大执法频次及静态交通秩序管理力度，为人民群众创造更好的出行环境。