2月10日，在广汽传祺宜昌工厂总装车间，机械手上下翻飞，AGV智能小车来回穿梭，外装生产线系长周荣与同事们分工协作，一辆辆“影速”雏形初现。今年，工厂立下了一个小目标：三年内导入新能源和出口海外的两款全新车型，早日实现年产销20万辆车。

“我所在的生产线有70多名工人，主要负责座椅、四门安装、油液加注等工序。目前，按照公司下发的计划满负荷生产。”周荣说。

起步即冲刺，广汽乘用车有限公司副总经理、宜昌分公司总经理梁伟彪告诉记者，为了春节后快速拉满产能，实现一季度的开门红，每天排产突破了400台，1月份生产7000多辆，预计2月份将生产8000辆以上。

目前，宜昌基地具备生产广汽传祺全系列产品的能力，2024年已获取新能源汽车生产资质，并导入新能源车型，实现批量生产。在广汽传祺宜昌工厂生产、销售的车型中，GS3影速是当之无愧的“流量王”。2023年初， GS3影速投产上市，作为专为年轻人打造的青春车型，GS3一经推出就受到市场的欢迎，并成为广汽传祺宜昌工厂拓展海外市场的“王炸”。

“影速长期保持在细分市场前5位，多数在前3位，它在国外的售价达20多万元人民币。”梁伟彪说，去年，广汽传祺的第一个海外KD工厂在马来西亚建成，产品也是影速，宜昌作为它的母工厂提供零部件，去年生产了3000台左右。随着海外渠道的进一步开拓，今年的海外市场销量只增不减。目前，广汽传祺正在尝试打开欧洲市场，宜昌生产的车型已具备有进入欧洲市场的条件。

创新脚步不停，市场开拓不断。广汽传祺宜昌工厂目前已陆续下线GA6、GS4、影豹、影速等一系列车型。去年，这些车型一直保持火热的生产态势，全年产销量达到了12万台。梁伟彪说，步入新的一年，宜昌基地将目光投向了新能源车型的生产领域，计划进一步扩大新能源车和出口的全球车型产品导入，朝着年产20万辆的目标稳步前进。

三峡商报记者 王飞 杨春艳 通讯员 周立兵